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一图看懂:“江铃江西快3控股”错综复杂的关系架构

江铃集团、长安汽车与爱驰汽车的深入合作,是一次合作的创新突破,江铃控股和爱驰汽车的混改是行业内第一例国有汽车企业和新势力造车的混改案例,是在新政策、新形势、新市场环境下的创新和探索,开创了行业先河。

一辆纯电动轻卡引发的狗血连续剧?

如果知道今天的市场情形,各家轻卡的董事长会不会一口吐沫啐李瑶脸上:“你小子在前面造孽,别人在后面给你擦屁股”。

采访|江铃黄刚:市场堰塞只是阶段难题 看好新能源物流车市场

在政策驱动与市场驱动换挡之际,江铃终于大举进军新能源物流车市场。

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黄刚:江铃加快智能化、电动化、共享化全方位布局

2019年10月18日,江铃汽车股份有限公司新能源事业部总经理黄刚在峰会上做《江铃新能源-赋能新物流,智享正能量》精彩演讲。

江铃凯锐EV、域虎EV双双出征 将同时角逐两座金奖

开赛在即,江铃确认派出凯锐EV冷链版和域虎EV共两款车型参加第四届中国新能源物流车挑战赛。据悉,本届比赛江铃将同时角逐大赛的冷链和皮卡两个组别的比赛。

新能源商用车再添猛将 特顺EV以领先实力备受好评

江铃特顺EV系列车型已正式上市,其中主销车型短轴中顶商运型的官方指导价为20.6万元。

72岁江铃 如何在新能源物流车领域再次胜出

从保养厂到商用车巨头,72岁江铃如何在新能源领域再次胜出?

江铃凯锐EV、域虎EV双双出征 将同时角逐两座金奖

开赛在即,江铃确认派出凯锐EV冷链版和域虎EV共两款车型参加第四届中国新能源物流车挑战赛。据悉,本届比赛江铃将同时角逐大赛的冷链和皮卡两个组别的比赛。

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多款车型帅气亮相 且看江铃如何布局新能源

江铃集团携凯锐EV二代、特顺EV、域虎EV登场“2019年第三届中国新能源物流车绿色城配大会”,并将举行发布会。

江铃股份35台新能源汽车交付北京大兴国际机场

北京大兴机场采购35辆江铃新能源车,包括25台域虎EV、9台凯锐EV、1台特顺EV。

轻装上阵后,合法多拉300kg货 这款江铃轻卡你合口味吗?

国内知名商用车企业江铃的邀请下,笔者来到江西南昌,参加江铃新车凯锐EV二代试驾活动。据悉,江铃也将派凯锐EV二代出战在10月中旬于重庆举办的第四届中国新能源物流车性能挑战赛。

上海清能与江铃合作 推出世界上最大的燃料电池重型卡车

上海清能燃料电池技术公司(Horizon)发布了由福特汽车的合资公司江铃汽车生产的首辆通过公路认证的42吨燃料电池重型卡车,这是世界上第一批8级燃料电池卡车。

江西快3 有实力更有动力 特顺EV短轴中顶售价20.6万元

为了构建健康和谐,可持续发展的生存环境,注重创新发展与深具社会责任感的江铃汽车,近期推出一款特顺EV新能源汽车,先期上市短轴中顶3座商运型,官方指导价20.6万元。
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