国内那些传统车企入局了网约车行业?-电车资源

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国内那些传统车企入局了网约车行业?

  • 2019-10-31 11:57
  • 来源:电车资源 李赛飞

摘要:无论是国内车企,还是国外车企,老牌的传统车企都在紧锣密鼓的布局网约车出行服务。目前,传统车企入局网约车出行行业已经成为趋势,是传统车企从过去卖产品逐渐向卖服务转化。

【电车资源 行业资讯】无论是国内车企,还是国外车企,老牌的传统车企都在紧锣密鼓的布局网约车出行服务。目前,传统车企入局网约车出行行业已经成为趋势,是传统车企从过去卖产品逐渐向卖服务转化。

但是,并不是所有车企都在转型,一部分车企依旧选择以卖车为主,一部分车企已经转型成为了卖车和卖服务多战略发展。那么,国内有哪些传统车企在布局网约车出行平台呢?

上线时间

车企

app

范围

车型

201212

江铃集团

易至出行

南昌


201511

力帆集团

盼达用车

重庆、南京、合肥、成都

不同厂家车型

201511

吉利汽车

曹操出行

成都、广州、南京、天津、苏州等26个城市

帝豪EV

 

20174

北汽新能源

华夏出行

 

北京、昆明、西安、青岛、长沙、贵阳等全国40多个城市

北汽新能源EC3

20175

长安汽车

长安出行

重庆、南京、合肥

长安新奔奔、雨燕等

20178

海马汽车

小明出行

西安、郑州、黄山、武汉、深圳等23个城市

海马E3

20184

宝马集团

即时出行

落地成都

宝马5

201812

上汽集团

享道出行

 

首次落地上海

汽旗下新能源车型

20191

江淮汽车

和行约车

立足合肥投放车辆1万辆

江淮汽车旗下新能源车型

20194

20199

一汽集团

一汽出行

旗妙出行

 

 

首站落地吉利长春

红旗H7H5E-HS3

 

2019424

国金汽车

及时用车

首落地淄博

国金GM3

2019516

小鹏汽车

有鹏出行

首落地广州

小鹏G3

20195

东风汽车

东风出行

武汉正式上线

东风风神E70

2019627

新特汽车

新电出行

首运营城市为成都


20196

广汽集团

如祺出行

 

首运营城市为广州

GE3 530Aion S、雷凌双擎等

201898

长城集团

欧拉出行

落地河北保定

欧拉IQ

20192

北汽与小桔车服合资

京桔新能源

 

进驻长沙


来源:网络公开数据 整理:电车资源

江铃集团——易至出行

江西快32012年12月江铃旗下平台易至出行成立,2014年推出“免佣金、阶梯返利”计划,在47个城市优选47万车主。

国内那些传统车企入局了网约车行业? 

力帆集团——盼达用车

2015年11月力帆旗下盼达用车在重庆正式上线,采用了多家厂商不同型号的新能源车辆,作为前期投放试点,本次在广州使用的车型为奇瑞EQ1充电版,2017年成为汽车分时租赁领域首个注册用户突破百万的项目,目前布局了重庆、杭州、成都、济源、绵阳、郑州和广州等城市。

国内那些传统车企入局了网约车行业? 

吉利汽车——曹操出行

2015年11月,吉利旗下曹操专车正式上线。2019年2月正式更名为曹操出行,目前旗下涵盖了专车、出租车、绿色公务、曹操帮忙、曹操彩选、曹操碳银行、曹操自游行、曹操走呗等多项业务品牌。目前,“曹操出行”在全国37个大中小城市上线,在成都、广州、南京、天津、苏州等26个城市的B2C网约车平台中活跃用户数居首位。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

北汽新能源——华夏出行

2017年4月,北汽旗下华夏出行上线,以分时租赁为主业务,其中最为知名的是摩范出行,同步展开了网约车、商旅会议、整车租赁、城市居家物流等核心业务,并已布局北京、昆明、西安、青岛、长沙、贵阳等全国40多个城市。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

长安汽车——长安出行

2017年5月长安出行在重庆正式上线,首投入1000辆新逸动EV以供分时租赁服务应用,目前布局城市主要为重庆、南京、合肥,计划在 2020 年达到“覆盖40座城市,累计投放5万辆车”的运营目标。

国内那些传统车企入局了网约车行业? 

海马汽车——小明出行

2017年7月海马旗下平台小明出行成立,于2017年8月在合肥上线,目前已布局南京、合肥、西安、郑州、徐州、黄山、武汉、深圳23个城市,计划做在2020年在海南投入5000辆海马新能源汽车,搭建市场构造。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

宝马集团——即时出行

2018年12月14日,宝马旗下平台即时出行在成都上线,投放了200辆宝马5系,另配备200名网约车司机,驾驶员是以10:1的比例选出的,驾驶员素质高,乘车费用也高,最低消费140元。

 国内那些传统车企入局了网约车行业?

上汽集团——享道出行

2018年12月18日,上汽旗下享道出行正式上线,首次落地上海,即将在郑州苏州等地上线,运营车辆全部使用车龄3年内的上汽旗下主流车型。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

江淮汽车——和行约车

2019年1月9日,江淮旗下和行约车在合肥上线将立足合肥,拓展十个城市的业务,投放车辆1万辆。运营车辆全为江淮汽车旗下新能源车型。致力于打造国内一流的汽车共享出行服务平台。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

北汽与小桔车服合资——京桔新能源

2019年2月,北汽与滴滴旗下小桔车服合资的新桔新能源正式上线,48日,京桔新能源宣布进驻长沙,将供给2000台北汽EU5加入长沙市场。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

一汽集团——一汽出行、旗妙出行

2019年4月1日,一汽旗下一汽出行正式上线,布局网约车、经营性租赁、出行生态业务。国内那些传统车企入局了网约车行业?

同年9月17日,旗妙出行正式上线,首站落地吉利长春,布局北上广深等57个城市,包含网约车、汽车租赁、汽车金融及新能源车辆运营方面,其主力车型为红旗H7、H5、E-HS3。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

国金汽车——及时用车

江西快32019年4月29日,国金旗下平台及时用车在淄博上线,车辆统一为国金GM3纯电动商务车,已投入1000辆运营车辆。预计至2020年,覆盖全国80个重点城市。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

小鹏汽车——有鹏出行

2019年5月16日,小鹏汽车旗下平台有鹏出行在广州正式上线,运营车辆统一为小鹏G3,计划在今年年底投入超过2000辆定制小鹏G3服务市场。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

东风汽车——东风出行

2019年5月28日,东风旗下东风出行在武汉正式上线,首投入1000台网约车,包含分时租赁、专车、出租车、充电、网约车、公交、通勤的业务,计划明年将运营快车、专车、租车等业务。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

新特汽车——新电出行

2019年6月27日,新特旗下平台新电出行正式上线,5月已在成都地方试运营,计划今年年底在100多个城市落地。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

广汽集团——如祺出行

2019年6月,广汽旗下如祺出行正式上线,首运营城市为广州天河、海珠、越秀、荔湾,试运营期间仅投放了200辆车。如祺出行未来计划与腾讯在云计算、人工智能、高精地图、自动驾驶等领域继续加强合作。

国内那些传统车企入局了网约车行业?

长城汽车——欧拉出行

2019年9月8日欧拉出行在河北保定正式上线,运营车辆统一使用欧拉iQ纯电动汽车,欧拉出行计划到2020年,自有车辆规模20万辆,服务用户1。5亿,覆盖200个城市,同时计划在2020年完成200个城市的网点布局,在2025年完成拓展全球化市场布局。

小结

传统车企入局网约车已是大势所趋,加入网约车布局一方面可以提高自有车辆的使用效率,也在一定程度上提升了品牌知名度,降低了入局网约车行业的成本。

随着环境污染和交通堵塞问题,人们都不再崇尚个人买车,租车对于工薪阶族和节假日出行的人来说,是极符合要求的。上述平台大多数都开启了分时租赁业务,这在一定程度上说明了网约车市场活力尚在,仍有巨大潜力。

网约车平台发展趋势逐渐向智能化、科技化、国际化转变。

来源:电车资源 李赛飞

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